Tesla không bán Cybercab cho người tiêu dùng cá nhân mà đang tìm kiếm sự quan tâm từ các nhà khai thác đội xe thương mại và các đối tác cơ sở hạ tầng. Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) cho biết họ đang đánh giá nỗ lực này của Tesla, theo Reuters.
Trước đó, Tesla đã vận hành dịch vụ robotaxi với Model Y tại Austin từ khoảng tháng 6 năm 2025. Việc sản xuất Cybercab đã bắt đầu tại nhà máy Giga Texas vào đầu năm 2026.
Vì sao điều này quan trọng
Việc Tesla triển khai Cybercab đánh dấu một cột mốc quan trọng trong ngành công nghiệp xe tự lái. Đây là lần đầu tiên một mẫu xe robotaxi được thiết kế chuyên biệt, không có khả năng điều khiển thủ công, được đưa vào phục vụ hành khách công cộng. Điều này có thể mở ra một kỷ nguyên mới cho giao thông đô thị, giảm sự phụ thuộc vào tài xế con người và có khả năng thay đổi mô hình sở hữu xe cá nhân.
Đối với người Việt tại Mỹ, đặc biệt là những người sống ở các thành phố lớn như Austin, sự xuất hiện của robotaxi có thể mang lại lựa chọn di chuyển mới, tiện lợi và có thể cạnh tranh về chi phí so với các dịch vụ gọi xe truyền thống. Các chủ doanh nghiệp nhỏ trong lĩnh vực vận tải hoặc dịch vụ giao hàng cũng có thể quan tâm đến tiềm năng của công nghệ này trong tương lai.
Điều cần theo dõi tiếp theo
Trong thời gian tới, thị trường sẽ theo dõi sát sao sự phát triển của đội xe Cybercab, liệu Tesla có mở rộng số lượng xe vượt quá con số 45 hiện tại hay không. Các chi tiết về giá cước và cơ chế định giá linh hoạt của dịch vụ cũng sẽ là yếu tố quan trọng. Ngoài ra, kết quả đánh giá từ NHTSA sẽ có ảnh hưởng lớn đến việc mở rộng dịch vụ này. Việc Tesla có kế hoạch mở rộng dịch vụ Cybercab ra ngoài Austin hay không cũng là một điểm cần chú ý.
Nguồn: Reuters, Axios, Washington Post, Business Insider, Austin American-Statesman
