NGÀY 15 THÁNG 10 NĂM 2026: Tài liệu scheme của easyJet ghi nhận các tổ chức đại diện người lao động tại châu Âu đã nêu quan ngại và phản đối thương vụ mua lại được Apollo hậu thuẫn. easyJet cho biết hãng vẫn đặt mục tiêu hoàn tất giao dịch trước cuối quý I năm 2027, theo Reuters và tài liệu công bố cùng ngày.

Thương vụ liên quan đến đề nghị mua lại bằng tiền mặt của Eagle Bidco, đơn vị được Apollo hậu thuẫn. Theo tài liệu scheme, đề nghị này ở mức 7,15 bảng cho mỗi cổ phiếu và định giá vốn cổ phần phổ thông của easyJet khoảng 5,7 tỷ bảng. Reuters quy đổi giá trị đó thành khoảng 7,5 tỷ đô la.

Tài liệu cho biết các công đoàn trên khắp châu Âu đã nêu quan ngại về cơ cấu sở hữu của thương vụ. Hội đồng đại diện người lao động châu Âu của easyJet phản đối giao dịch và cho biết nhân viên chỉ nhận được “12 tháng cam kết không mang tính ràng buộc”, theo nội dung được Reuters tường thuật.

Các tổ chức đại diện người lao động tại Pháp, Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha không đi đến mức ủng hộ thương vụ. Các tổ chức tại Anh và Đức giữ lập trường trung lập đối với các điều khoản tài chính của giao dịch.

easyJet cho biết hãng đã nhận được một số phê duyệt tại Áo, Anh, Pháp, Đức và Malta. Tuy nhiên, hãng cũng nói rằng vẫn còn các phê duyệt khác đang chờ. Những thông tin này cho thấy giao dịch chưa hoàn tất.

Trong tài liệu, easyJet cho biết các cuộc họp của tòa án và cổ đông được lên kế hoạch vào tuần bắt đầu từ ngày 9 tháng 11. Hãng nói vẫn đi đúng lộ trình để hoàn tất thương vụ trước cuối quý I năm 2027. Đây là mục tiêu do easyJet nêu ra, không phải xác nhận rằng giao dịch đã hoàn tất.

Tài liệu mới tập trung vào quan điểm của các cơ quan đại diện người lao động, tình trạng phê duyệt và lịch trình thủ tục. Thông tin này không phải là thông báo cho thấy việc chuyển giao đã hoàn thành.

Vì sao điều này quan trọng

Thương vụ easyJet chưa kết thúc. Sự phản đối của Hội đồng đại diện người lao động châu Âu, cùng việc một số tổ chức tại Pháp, Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha không ủng hộ, cho thấy phản ứng của các cơ quan đại diện người lao động đối với giao dịch không đồng nhất.

Trong khi đó, các tổ chức tại Anh và Đức trung lập về các điều khoản tài chính. Các cam kết dành cho nhân viên cũng được nêu trong tranh luận, nhưng Reuters và tài liệu chưa cho biết kết quả cuối cùng của quá trình này.

easyJet đã nêu mức định giá khoảng 5,7 tỷ bảng, nhưng hãng vẫn cần hoàn tất các cuộc họp và nhận thêm phê duyệt trước khi có thể đóng giao dịch. Việc phân biệt giữa mục tiêu hoàn tất và giao dịch đã đóng là điểm chính trong tình trạng hiện tại của thương vụ.

Điều cần theo dõi tiếp theo

Các mốc chính gồm những cuộc họp của tòa án và cổ đông trong tuần bắt đầu từ ngày 9 tháng 11, tình trạng các phê duyệt còn thiếu và phản ứng tiếp theo của các tổ chức đại diện người lao động tại châu Âu.

Cũng cần theo dõi liệu easyJet có duy trì mục tiêu hoàn tất trước cuối quý I năm 2027 hay không. Cho đến khi hãng công bố giao dịch đã hoàn tất, thương vụ vẫn đang trong quá trình thực hiện.

Nguồn

Reuters, ngày 15 tháng 10 năm 2026; tài liệu scheme của easyJet, công bố ngày 15 tháng 10 năm 2026.